OT
Zitat von Sahin Araghi;164234Und nebenbei ich würde nie in meinem Leben in eine TUpolev 134 einsteigen. Das ist eine sehr unsichere Produktion in unserer Luftfahrt. Nach Zisch von Unfällen der Tupolev Modelle
Wenn ich in einem Post, soviel Ignoranz zu lesen bekomme, sorry da bekomm ich nen Koller!!!
http://www.ftd.de/wissen/techn…rlines-2010/50214051.html
Schau dir mal die Statikstik an!! Eine russische Airline und belegt den 1. Platz.
Tupolev Flugzeuge sind im Verhältnis sicherer als Boeing,Airbus und andere Konsorten, wenn du den Vergleich der Produktionen vergleichst. Nimmst du den aktuellen Fall so war es menschliches Versagen. Also mutmaßlich ein Pilotenfehler. Nimmst du den TU-154 Absturz in Polen, Pilotenfehler. Nimmst du den TU-154 Zusammenstoss über Überlingen,Piloten& Lotsenfehler.
Zitat27. August 1992: Iwanowo Airport, Russland: Bei Dunkelheit und schlechter Sicht sinkt eine Tu-134 im Landeanflug zu tief. 2,5 Kilometer vor dem Flughafen berührt das aus Donetsk kommende Flugzeug Baumwipfel, streift ein Wohnhaus und zerschellt. Keiner der 84 Passagiere überlebte das Unglück.
26. August 2004: Absturz einer Tu-134 der Fluglinie Wolga-Awiaexpress von Moskau-Domodedowo nach Wolgograd nahe Tula und fast zeitgleicher Absturz einer Tu-154 der Sibir Airlines vom selben Flughafen in Richtung Sotschi nahe Rostow am Don. Beide Flugzeuge wurden entführt und durch Sprengstoffanschläge Opfer offenbar tschetschenischer Rebellen. 89 Passagiere werden getötet.
10. Juli 2006: Aufgrund eines Vogelschlags verunglückte eine Tu-134 beim Start vom Flughafen Simferopol, glücklicherweise kamen alle Insassen mit dem Leben davon. Durch Zufall wurde dieser Vorfall auf einem Video festgehalten. Video des Unglücks (Youtube.com).
Kleine Beispiele für Dinge, die jedem Muster passieren können. Viel mehr sind es mangelnde Schulungen des Personals, der Piloten und deren Einstellungen zur Fliegerei oder mangelnde Wartung. Ich selber bin mit einer Yakovolev Yak-40 die zum Zeitpunkt 45 Jahre alt war geflogen. Und auch heute noch fliegt diese Maschine in Venezuela mit einem Alter von 59 Jahren!!!!!!!
Wenn eine 737 vor Amsterdam mangels Kerosin in nem Feld runtergeht und zerschellt, oder ein A380 in Lebourget ein Bürogebäude aufschlitzt liegt das doch auch nicht am Flugzeug sondern an den Piloten.
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Erst mal nachdenken und informieren. Danke
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So ein Verlust ist sehr hart für alle Beteiligten und Verwandte. Schade auch um einen weiteren Spitzenschiedsrichter der zeigt wie vergänglich alles ist.
Mein Beileid und für die Familie viel Kraft und Geschlossenheit.